Comparatiu 2025: els cotxes elèctrics més poderosos, eficients i accessibles

Aquí teniu una anàlisi detallada i comparativa dels cotxes elèctrics més potents i eficients que estaran disponibles a Espanya el 2025, organitzats per marca i país d’origen. Inclou informació de preus amb impostos, costos de reparació anual, manteniment de la bateria, cost per quilòmetre, temps de càrrega i avaluació de si és un bon moment per comprar un cotxe elèctric comparat amb opcions com gasolina, híbrid o hidrogen. Com que estem al març del 2025, em baseo en dades disponibles fins aquesta data, així com en tendències actuals i projeccions raonables.

Comparació dels cotxes elèctrics 2025

Criteri de selecció

• Potència: Models amb > CV (alta potència).
• Efficiència: Consumption <18 kWh100 km (WLTP) i autonomia>400 km.
• Accessibilitat: preu bàsic <50.000 € (dó abans dels impostos), amb opcions accessibles al segment.

Classificació per marca i país d’ origen

1. Tesla Model Y (Tesla, EUA)
   • Potència: 441 CV (versió performància).
   • Efficiència: 16. 9 kWh/100 km, 514 kmautonomia (WLTP).
   • Preu a Espanya: 52. 990 € (base, IVA 21% inclòs: ~64.118 €).
   • Impostos: impostos de Tuition (0.% Educcions); 75% de bo a IVTM (~40 €/ anys a Madrid).
   • Costes/ anys: ~500 € (low by simple disseny, sense agafar o petroli).
   • Manteniment de bateria: ~200 €/ revisions (bsic), servei de vida ~10-15 anys o 300.000 km.
   • Cost/km: 0. 025 €/km (clight).
   • Temps de càrrega: 80% en 25 min (Grator 250 kW, bateria 75 kWh).
   • País d’ origen: EUA (sòtonat a la Xina per Europa).
2. BYD Segell06 GT (BYD, Xina)
   • Potència422 CV (alta total).
   • Efficiència: 17. 2 kWh/100 km, 550 km (CLTC, ~500 km WLTP).
   • Preu a Espanya: ~338. 000 € (l’IVA inclòs: ~46. 000 €).
   • Impostos: Telèfon de la llicència; IVTM ~50 €/any.
   • Costes/ anys: ~600 € (no històric, parts més cares per importació).
   • Manteniment de bateria: ~250 €
   • Cost/km: 0. 026 €/km (0. 175 €/kWh).
   • Temps de càrrega: 80% en 30 minuts (150 kW, 72. 9 kWh bateria).
   • País d’ origen– Xina.
3. ID de Volkswagen. 2
   • Potència: 226 CV (versió de força).
   • Efficiència: 15. 5 kWh/100 km, 450 km (WLTP).
   • Preu a Espanya: 25 € (mésidida, l’IVA inclòs: ~30.250 €).
   • Impostos: Telèfon de la llicència; IVTM ~30 €/any.
   • Costes/ anys: ~450 € (tra xarxa de servei global).
   • Manteniment de bateria: ~200 €/any (10-12 anys, 200.000 km).
   • Cost/km: 0. 023 €/km (0. 175 €/kWh).
   • Temps de càrrega: 80% en 20 min (135 kW, bateria ~50 kWh).
   • País d’ origenAlemanya.
4. CARC Raval (Cupra, Espanya)
   • Potència– 226 CV.
   • Efficiència: 16. 0 kWh/100 km, 440 km (WLTP).
   • Preu a Espanya: 35.00 € (VAT inclòs: ~42.350 €).
   • Impostos: Telèfon de la llicència; IVTM ~40 €/ year.
   • Costes/ anys: ~500 € (similar a VW per grup).
   • Manteniment de bateria: ~200 €/ year (10- 15 anys).
   • Cost/km: 0. 024 €/km (0. 175 €/kWh).
   • Temps de càrrega: 80% en 25 min (135 kW, 58 bateria kWh).
   • País d’ origen– Espanya.
5. Hyundai Ioniq 6 (Hyundai, Corea del Sud)
   • Potència: 325 CV (AWD).
   • Efficiència: 14. 3 kWh/100 km, 614 km (WLTP).
   • Preu a Espanya: 48. 000 € (VAT inclou: ~58. 080 €).
   • Impostos: Telèfon de la llicència; IVTM ~50 €/any.
   • Costes/ anys: ~550 € (de gran fiabilitat).
   • Manteniment de bateria: ~200 €/ year (guarantte 8 anys, ~300.000 km).
   • Cost/km: 0. 021 €/km (0. 175 €/kWh).
   • Temps de càrrega: 80% en 18 min (350 kW, 77. 4 kWh bateria).
   • País d’ origen– Corea del Sud.
6. MG4 Electric (MG, Xina)
   • Potència: 204 CV (versió Luxury).
   • Efficiència: 16. 6 kWh/100 km, 450 km (WLTP).
   • Preu a Espanya: 3170 € (VAT inclòs: ~3. 33 €).
   • Impostos: Telèfon de la llicència; IVTM ~40 €/ year.
   • Costes/ anys: ~600 € (importa afecta).
   • Manteniment de bateria: ~250 €/ year (LFP, ~15 anys).
   • Cost/km: 0. 025 €/km (0. 175 €/kWh).
   • Temps de càrrega: 80% en 35 min (135 kW, 64 bateria kWh).
   • País d’ origen– Xina.

Anàlisi detallat

Preu i impostos

• Preu: El més accessible és l’ ID VW.2 (~30.250 €) i MG4 (~338. 33 €). En Tesla i Hyuni han superat 50.000 €, però ofereixen més poder i autonomia.
• Impostos: Tots són el 0% en inrollment (emissions d’emissió). L’IVTM varia per municipi, però els elèctrics tenen descomptes del 50-75% (~30 €/any).

Cost de reparació/ any

• Mitjana: 450 €/any. Baixa en Tesla i VW per senzilla disseny i xarxa de serveis. Les marques xineses (BYD, MG) poden ser més cares per parts importades.

Manteniment de bateria

• Cost anual: 200- 250 € (revisions, sense substitució). Les bateries LFP (BYD, MG) són més durables (~15 anys) que NCM (Tesla, VW) (~10-12 anys).
• Vida: 200.000-300.000 km o 1015 anys. Substitueix: ~8. 000- 12. 000 € (fora d’ ordre).

Cost per quilòmetre

• Rangophilippines. kgm: 0. 021- 0. 026 €/km (elècitat 0. 15 €/ kWh nit). Comparat amb gasolina (~ 0. 93 €/km, 1, 93 €/L, 6 L/100 km) o morel (~ 0. 7 €/ km, 1.45 €/L, 5 L/100 km), és 3-4 vegades més barat.

Temps de càrrega

• Ràpid: 18-35 min al 80% (135350 kW). Hyundai condueix (18 min), Tesla segueix (25 min). A casa (7. 4 kW): 6- 10 h al 100%.
• Infraestructura: Espanya té ~20.000 punts públics (Març 2025), però la xarxa ràpida (150+ kW) està limitada fora de ciutats.

Recomanació: T’has d’esperar la llum o esperar?

Avantatges de comprar electricitat en 2025

• Desat operatiu: Cost/km ~ 0. 025 € contra 0. 000 € (gasoline) o 0. 007 € (diale). A 15.000 km/ anys, estalvia ~975 € contra gasolina, ~675 € contra el morel.
• Incentives: Pla de moviment III s’ha ampliat fins a 30/06/2025: 7.000 € amb planant, 5 €,500 sense ell (Mobilitat elèctric.. Redueix l’ ID VW.2 a ~23.250 €.
• Efeficiència i poder: Models com Hyundei Ioniq 6 (614 km) i Tesla Model Y (44 HP) combina beneficis i consum baix.
• InfraestructuraCreixent, amb 540.000 elèctriques planejades per a propòsits del 2025 (Etecnic.. Les àrees d’urban estan ben cobertes.
• Regles: ZBE (Zonas Baxas Emissiones) restringeixen combustion a ciutats des de 2023; els elèctrics tenen accés lliure i aparcament gratuït.

Salesfrance. kgm

• Cost inicial: Més alta de gasolina/hybrid (p. ex. ID VW.2: 30. 250 € contra VW. Polo gasolina: ~22.00 €).
• Carrega: Els viatges llargs requereixen planificació (350-400 km entre els carregadors de les autopistes).
• Batteriesfrance. kgmReemplaça cara si no esteu d’ ordre (~10.000 €).

Alternatives: Gasoline, híbrids, hidrogen

• Gasoline: El preu inicial (~20.000 €), però car en combustible (~1.350 €/any a 15.000 km). Fréixer restriccions ZBE. No és el futur (Euro 72035 prohibeix vendes).
• híbrids enchufible (PHEV): des de ~30.000 € (p. ex. Toyota Corolla), electrric de 50100 km + gasolina. Cost/km barrejava ~ 0. 0 €.
• Hidrogen: Només viable el 2025. Només Toyota Mirai (~66. 000 €) i Hyundai Nexo (~70.000 €) disponibles. Xarxa mínima de resposta (5 estacions a Espanya). Cost/km alt (~0. 10 €). Un futur llunyà.

Anàlisi

• Ara: Es recomana la compra elèctrica si:
  • Vius a la ciutat (ZBE, responsable fàcil).
  • Hi ha 15.00 km/ anys (tremats en 5-7 anys amb moviment).
  • prioritats d’ energia/fifificients (p. ex. Ioniq 6, Tesla).
• Espera: Sensible si:
  • Necessites viatges llargs i la xarxa de càrrega ràpida no et cobreix.
  • S’espera un preu (els quals cauen el 10-5% anualment, BloombergNEF..
  • Prefereixes híbrids per a la flexibilitat fins al 2030.

recomanació final

• Millor elèctric 2025: ID de Volkswagen. 2 (traducció eficient, VW). Alternativa Premium: Hyundai Ioniq 6 (màximum eficiència/autanom).
• DecisióGaudeix i compra ara si pots beneficiar del programa de moviment i tenir accés a carregar a casa! Si no és així, serà millor esperar fins el 2026-2027, quan els preus caiguin i millora la xarxa de càrrega. El gasoline ja està arribant, els híbrids només són un pas intermedi, no la solució final, i l’ hidrogen encara no és una opció viable.

Classificació per Brand i país de l’ origen

Estats Units

• Model Tesla 3 (US)
• Ford Calang Mach-E (US)
• Chevrolet BoltEUV (US)

Europa

• ID de Volkswagen.4 (Alemanya)
• BMW i4 (Alemanya)
• Renault Mégane E-Tech (França)
• Peuget i 208 (França)

Àsia

• Hyundai Ioniq 5 (Corea)
• Kia EV6 (Corea)
• Toyota bZ4X (Japó)
• Nisan Ariya (Japó)

Preu a Espanya (amb impostos inclosos)

• Model Tesla 3: dels 42. 000 €
• Ford Calang Mach-E: de 50.000 €
• Chevrolet BoltEUV: dels 38.00 €
• ID de Volkswagen.4: Des de 47.00 €
• BMW i4: de 55.00 €
• Renault Mégane E-Tech: de 39. 000 €
• Peuget i 208: de 35.00 €
• Hyundai Ioniq 5: de 46. 000 €
• Kia EV6: de 48. 000 €
• Toyota bZ4X: Des de 49. 000 €
• Nisan Ariya: Des de 45.000 €

Cost de reparació anual i manteniment de la bateria

• Manteniment general: entre 300 € i 800 €/ year segons el model.
• Bateria reemplaçada per ordre: entre 000 € i €15.000 segons la capacitat i la marca.
• Vida de bateria: Mitjana de 8 a 15 anys o entre 150.000 i 300.000 km abans de no ser degradació significativa.

Autonomia i Cost per Km

Temps de càrrega de bateria

És recomanable comprar un cotxe elèctric ara o esperar?

Motius a comprar ara:

L’oferta ha millorat i l’autonomia és molt millor comparat amb fa uns anys. La xarxa de càrrega està creixent constantment a Espanya i Europa. A més, hi ha beneficis d’impostos i ajudes governamentals disponibles, com ara el Pla de tocament III. I no oblidem que el manteniment d’aquests vehicles és més econòmic que això de combussió.

Motius a esperar:

La tecnologia de la bateria està movent-se constantment, i és possible que aviat veurem models més accessibles i eficients. Tanmateix, la infraestructura de càrrega encara està limitada en algunes àrees. A més, les alternatives com híbrid o vehicles d’hidrogen podrien esdevenir més competitives en el futur.

Conclusió

Els cotxes elèctrics del 2025, com Tesla, BYD, VW, Copa, Hyundai i MG, estan al capdavant del poder i l’eficiència, així com els costos poc operatius. Espanya s’està fent grans mesures per triar amb l’objectiu d’arribar a 5 milions de vehicles al 2030. Tanmateix, l’opció final dependrà de com els utilitzeu i el vostre accés a carregar punts.