Verstappen Brutal Pole à Suzuka sous la pluie

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La note à Suzuka était vraiment un spectacle, avec Max Verstappen (Red Bull) montrant exactement pourquoi il est l’un des coureurs les plus dominants sur la grille actuelle. Selon X publications, Verstappen a eu un temps de 1:26.983, sécurant son premier pollen de la saison 2025 et le numéro 41 de sa carrière. La séance a été très serrée, surtout avec les McLaren, qui se sont révélés incroyablement compétitifs tout au long du week-end.

  • Q1: Verstappen a commencé fort, marquant le rythme dès le début, bien que la session ait été interrompue par des drapeaux rouges en raison d’incidents sur la piste, comme ceux rapportés lors de sessions libres précédentes (selon Car and Driver, Libres 2 avait quatre drapeaux rouges par accident et gazon brûlant). Malgré les interruptions, les pilotes préférés ont progressé en douceur, même si certains comme Yuki Tsunoda (Red Bull) ont montré un bon rythme initial, selon @JoãojoSaezF1 sur X.
  • Q2: il y eut une bataille intense entre les McLaren et Verstappen. Cependant, des pilotes comme Carlos Sainz (Ferrari) et Fernando Alonso (Aston Martin) n’ont pas trouvé le rythme nécessaire et sont restés hors du top 10. Tsunoda, qui avait commencé avec un bon pied, était également derrière cette étape, qui a généré des critiques sur son manque de cohérence, comme l’a déclaré @JoãojoSaezF1. Pendant ce temps, les jeunes talents et Isack Hadjar (AlphaTauri) et Oliver Bearman (Haas) ont été surpris de passer au Q3.
  • Q3: La définition était impressionnante. Verstappen, dans un tour que @JoãojoSaezF1 décrit comme « crazy », a réussi à anticiper le McLaren pour un millième. Lando Norris (McLaren) n’était qu’à 0,012 secondes, et Oscar Piastri (McLaren) à 0,044 secondes, complétant un top très limité 3. Charles Leclerc (Ferrari) entre en quatrième position à 0,316 secondes, tandis que George Russell (Mercedes) ferme le top 5 à 0,335 secondes de Verstappen, selon @JordiAVZ.

Classement final du gril

Le barbecue de sortie pour le Grand Prix du Japon était le suivant, selon les postes dans X:

  1. Max Verstappen (Bull rouge) – 1:26.983
  2. Lando Norris (McLaren) – +0.012
  3. Oscar Piastri (McLaren) – +0,044
  4. Charles Leclerc (Ferrari) – +0,316
  5. George Russell (Mercedes) – +0,335
  6. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – (non précisé position exacte, mais dans le top 10)
  7. Isack Hadjar (AlphaTauri) – P7
  8. Lewis Hamilton (Mercedes) – P8
  9. Alexander Albon (Williams) – P9
  10. Oliver Bearman (Haas) – P10
  11. (Aucune heure n’a été spécifiée pour les postes suivants, mais les postes sont mentionnés 🙂
  12. Carlos Sainz (Ferrari) – P12
  13. Fernando Alonso (Aston Martin) – P13

Il est remarquable que Yuki Tsunoda n’est pas dans le top 10, d’autant plus que c’était sa carrière à la maison et a eu un bon départ. Il est également surprenant de constater la faible performance de Sainz et Alonso, qui n’a pas réussi à progresser vers le Q3, ce qui met en lumière les difficultés rencontrées par Ferrari et Aston Martin pour trouver leur rythme à Suzuka.

Anecdotes de classement

Le Japon 2025 Grand Prix était une montagne russe de moments surréalistes, en particulier lors des sessions précédentes du classement. Selon Car and Driver, pendant les Libres 2 du vendredi 4 avril, le circuit de Suzuka est devenu un vrai chaos : l’herbe a été allumée à deux reprises en raison des étincelles de la monolocalisation, qui a conduit à la montée des drapeaux rouges. En outre, Fernando Alonso et Jack Doohan (Alpine) ont eu des accidents très graves. Alonso a perdu le contrôle dans la courbe de Degner 1 en plaçant sa roue arrière gauche sur la pelouse, tandis que Doohan est tombé à grande vitesse dans la première variante, devenant visiblement malade de son Alpine A525. Ces conditions difficiles, ajoutées à un vent fissuré, ont probablement affecté les performances de certains pilotes pendant la qualification.

Un autre détail intéressant a été la performance des jeunes pilotes. Isack Hadjar et Oliver Bearman ont pu coller dans le top 10, ce qui a généré une vague de commentaires positifs sur les réseaux sociaux. D’autre part, l’élimination d’Alonso et Sainz au Q2 a été un coup dur pour les fans espagnols, qui s’attendaient à un meilleur résultat dans un circuit où les deux ont brillé dans le passé.

Réaction des journaux sportifs

Les médias sportifs ont souligné le retour impressionnant de Verstappen et la compétitivité de McLaren. Brand, dans sa couverture de fin de semaine, a mentionné que Verstappen « il a volé sa pole du McLaren pour un millième », soulignant l’intensité du Q3. D’autre part, AS.com a souligné la déception des pilotes espagnols, avec Sainz et Alonso sur le top 10, et a également souligné la bonne performance des débutants Hadjar et Bearman. ESPN Mexique, dans son analyse avant le week-end, avait déjà prédit que Suzuka serait un circuit crucial pour Red Bull dans sa lutte pour le titre de constructeur, et le pôle de Verstappen semble confirmer cette attente.

Car and Driver, dans sa chronique de pratique, a décrit le week-end comme « surréaliste », non seulement pour les feux d’herbe, mais aussi pour le doublement de McLaren dans Libres 2, qui, bien qu’il ne se traduise pas en pollen, a donné une première ligne partagée avec Verstappen. Les médias ont également mis l’accent sur la pression sur Tsunoda, qui, bien qu’étant le pilote local et promu à Red Bull après le licenciement de Liam Lawson, n’a pas mis en évidence la note.

Réaction sur les réseaux sociaux

Les réseaux sociaux, en particulier en X, ont jailli de l’émotion avec le pollen de Verstappen. Des utilisateurs comme @LatidosF1 ont célébré le succès avec enthousiasme : « Verstappen obtient la pole position avec un temps de 1:26.983, a remporté le McLaren, une folie totale ! Mais pas surprenant, Max est une légende. » @martinhigueras a également applaudi le retour des Hollandais : « Maravillosa pole de Verstappen no #JapaneseGP ! Ce dernier tour était… impressionnant ! C’est donc un champion du monde. » Cependant, tout n’était pas rose pour Red Bull, puisque @JoãojoSaezF1 a critiqué la performance de Tsunoda : « Tsunoda a bien commencé, mais a échoué Q2. »

Les fans ont également été surpris de voir Hadjar et Bearman dans le top 10, avec @criis_2997 commentant : « Great Qualy of Hadjar P7, Albon P9 et Bearman P10 ». D’autre part, la performance de Sainz et Alonso a été déçue, avec des commentaires qui reflétaient la frustration pour le manque de rythme de Ferrari et Aston Martin dans un circuit aussi exigeant que Suzuka.

Statistiques et prévisions concernant le vainqueur de la course

Les statistiques historiques et les performances de notation offrent quelques indices sur qui pourrait gagner la course du dimanche 6 avril 2025:

  • Histoire à SuzukaSuzuka est un circuit où la pole position a un poids important. Selon les données historiques (comme celles mentionnées par Brand dans le China GP), les circuits avec au moins 15 courses jouées ont un pourcentage élevé de victoires depuis la pole. À Suzuka, bien qu’un pourcentage exact ne soit pas spécifié, Verstappen a gagné de la pole dans le passé (comme en 2023, selon Motorsport.com), ce qui en fait le favori.
  • Enregistrement de VerstappenVerstappen a une histoire impressionnante en Formule 1. Selon Motorsport. avec, jusqu’en 2025, il a remporté 63 courses, ce qui le place troisième sur la liste historique derrière Lewis Hamilton (105) et Michael Schumacher (91). À Suzuka, Verstappen était dominant ces dernières années, et son pollen de 2025 renforce sa position de favori.
  • Compétence McLarenCependant, McLaren a montré un rythme très fort à Suzuka. Selon Car and Driver, ils ont réussi à vous doubler en Libres 2, et leur proximité avec Verstappen en notation (0.02 et 0.044 secondes) suggère qu’ils pourraient défier en carrière. Oscar Piastri, qui a remporté trois courses dans sa carrière (la dernière en Chine 2025, Motorsport.com), et Lando Norris, avec cinq victoires, sont de graves menaces.
  • Facteurs externes: Les conditions du circuit, comme le vent fissuré et les incidents précédents (pierre incendié, accidents), pourraient influencer la carrière. En outre, la stratégie des pneus sera critique, surtout s’il y a un risque de pluie, comme mentionné dans le GP de Chine 2025 (Marca).
  • Autres demandeursLeclerc, en P4, a une opportunité si Ferrari améliore son rythme de carrière. Russell et Hamilton en P5 et P8, pourraient aussi se battre pour le podium si Mercedes trouve un bon rythme, mais leur histoire récente suggère qu’ils sont un pas derrière Red Bull et McLaren.

Prévisions: Basé sur les statistiques et les performances de notation, Max Verstappen a 60% des chances de gagner sa carrière grâce à son pollen et son histoire de Suzuka. Cependant, McLaren, avec Norris et Piastri, a 30% de chance de donner la surprise, surtout s’ils parviennent à une meilleure stratégie ou profitent de toute erreur Verstappen. Leclerc et Ferrari ont 10% d’options, mais ils auraient besoin d’un rythme de carrière exceptionnel pour surmonter les leaders.

Pole Brutal de Verstappen en Suzuka bajo la lluvia
Verstappen Brutal Pole à Suzuka sous la pluie

Conclusion

Le classement du Grand Prix du Japon 2025 était un véritable spectacle plein de tension, avec Max Verstappen obtenant une pole position impressionnante devant une McLaren qui s’est avérée très compétitive. Les anecdotes du week-end, comme les feux de pelouse et les accidents d’Alonso et de Doohan pendant la pratique, ont donné une touche dramatique au voyage. Les médias et les réseaux sociaux ont salué le retour de Verstappen, tout en soulignant la tromperie de pilotes comme Sainz, Alonso et Tsunoda. Les statistiques semblent favoriser Verstappen pour la course, mais McLaren est plus proche que jamais, ce qui promet une bataille passionnante à Suzuka le 6 avril 2025.