Dans le scénario automobile dynamique de 2025, le choix entre véhicules électriques, hydrogène, hybrides et combustion interne implique plusieurs considérations. Une analyse comparative continue porte sur les ventes, l’impact environnemental, les coûts des articles3n et l’entretien, comme la fiabilité de chaque technologie.
Vente de véhicules en 2025
Seg Selon les estimations du consultant Ideauto pour l’AsociaciÃ3n Nacional de Vendedores e Reparadores de VehÃculos (Ganvam), le marché du tourisme en Espagne devrait atteindre 1,04 million d’unités en 2025. La répartition prévue est la suivante :
- Véhicules hybrides non enchufables: 40,2% du marché.
- Produits pétroliers: 32,1%.
- Véhicules électriques purs: 9,6%.
- Véhicules hybrides ancres: 7,6 %.
- Véhicules quotidiens: 7,2 %.
Il est remarquable que les véhicules hybrides non enchiffrables surpassent de la seconde suite à ceux de l’essence dans les ventes, renforçant leur leadership sur le marché.
Parier sur l’hydrogène
La Chine, le plus grand marché automobile au monde, a augmenté sa conversion en véhicules à hydrogène. Des fabricants comme Great Wall ont introduit des VUS avec des piles à hydrogène, dans le but de devenir l’un des trois principaux producteurs mondiaux dans ce secteur au cours des prochaines années.
Toutefois, malgré ces progrès, l’adoption massive de véhicules à hydrogène est confrontée à des défis importants tels que les infrastructures d’approvisionnement et les coûts de production.
Impact environnemental et efficacité énergétique
Pour ce qui est de l’efficacité énergétique, les véhicules électriques de tambours dépassent ceux de l’hydrogène. Une étude révèle que l’exploitation d’une voiture qui utilise des combustibles à base d’hydrogène nécessite cinq fois qu’une voiture électrique frappe.
En outre, les articles de l’hydrogène vert, bien qu’il ait un grand potentiel, font face à des problèmes d’efficacité et de coûts qui affectent sa compétitivité sur d’autres technologies. développement.
Frais de producciÃ3n et d’entretien
Actuellement, les véhicules électriques ont des coûts d’articles élevés que les modèles d’essence ou les hybrides non-enchuffables, principalement au prix du rythme. Toutefois, ces coûts devraient diminuer au cours des prochaines années, ce qui permettra d’équilibrer les prix de vente au public.
Quant à la maintenance, la Hyundai Nexo et la Toyota Mirai, qui sont deux des véhicules avec pile à hydrogène disponible sur le marché, offrent gratuitement l’entretien programmé pour les acheteurs.
Fiabilité et durabilité
Les États membres ont fait preuve d’une grande fiabilité et d’une grande durabilité grâce au développement et aux améliorations constantes. Les modèles comme le Toyota C-HR sont devenus très populaires pour leur Il est innovant et efficace, devenant des super-ventes sur le marché español.
Conclusion
La transition vers une mobilité mobile durable est déjà en cours, avec des véhicules hybrides à la tête du marché grâce à leur efficacité et leur praticité. La station des véhicules électriques Elle progresse rapidement, grâce à des améliorations technologiques et à un réseau de chargement en expansion. Bien que l’hydrogène ait un grand potentiel, en particulier sur les marchés comme les Chinois, l’ensemble l’affronter avant de pouvoir être adopté massivement. La décision entre ces technologies Elle dépend de facteurs tels que les infrastructures existantes, les coûts et les besoins particuliers des consommateurs.
