Verstappen Brutal Pole di Suzuka di bawah hujan

Peringkat di Suzuka benar-benar pertunjukan, dengan Max Verstappen (Red Bull) menunjukkan persis mengapa itu adalah salah satu pengendara paling dominan di grid saat ini. Menurut publikasi X, Verstappen memiliki waktu 1:26,983, mengamankan pollen pertama musim 2025 dan jumlah 41 karirnya. Sesinya sangat dekat, terutama dengan McLaren, yang membuktikan sangat kompetitif sepanjang akhir pekan.

• Q1: Verstappen mulai kuat, menandai ritme dari outset, meskipun sesi terganggu oleh bendera merah karena insiden di trek, seperti yang dilaporkan dalam sesi gratis sebelumnya (sesuai dengan Mobil dan Driver, Libres 2 memiliki empat bendera merah dengan kecelakaan dan rumput pembakaran). Meskipun gangguan, pilot favorit maju dengan lancar, meskipun beberapa seperti Yuki Tsunoda (Red Bull) telah menunjukkan ritme awal yang baik, menurut @JoãojoSaezF1 di X.
• Login: ada pertempuran intens antara McLaren dan Verstappen. Namun, pilot seperti Carlos Sainz (Ferrari) dan Fernando Alonso (Aston Martin) gagal untuk menemukan laju yang mereka butuhkan dan tinggal di atas 10. Tsunoda, yang telah dimulai dengan kaki yang baik, juga berada di belakang panggung ini, yang menghasilkan kritik tentang kurangnya konsistensi, sebagaimana dimaksud @JoãojoSaezF1. Sementara itu, talenta muda dan Isack Hadjar (AlphaTauri) dan Oliver Bearman (Haas) mengejutkan untuk maju ke Q3.
• LoginSitemap Definisinya mengesankan. Verstappen, di sebuah lap yang @JoãojoSaezF1 digambarkan sebagai “crazy”, berhasil mengantisipasi McLaren untuk ribuan. Lando Norris (McLaren) hanya 0,01 detik, dan Oscar Piastri (McLaren) pada 0,04 detik, menyelesaikan bagian atas yang sangat dibatasi 3. Juni Charles Leclerc (Ferrari) memasuki posisi keempat pada 0,316 detik, sementara George Russell (Mercedes) ditutup atas 5 hingga 0,335 detik Verstappen, menurut @JordiAVZ.

Peringkat grill akhir

Barbecue keluar untuk Grand Prix Jepang adalah sebagai berikut, menurut posting di X:

1. Max Verstappen (Red Bull) – 1:26.983
2. Hepatitis C Virus (HCV)
3. Mozilla Firefox 57.0.1 …
4. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.316
5. Dan Martin (Mercedes) – +0.335
6. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – (tidak ditentukan posisi yang tepat, tetapi di atas 10)
7. Isack Hadjar (AlphaTauri) – P7
8. Dan (Mercedes) – P8
9. Alexander Albon
10. Foto’s
11. (Tidak ada waktu yang ditentukan untuk berikut, tetapi posisi disebutkan:)
12. Carlos Sainz (Ferrari) – P12
13. Alonso (Aston Martin) – P13

Ini luar biasa bahwa Yuki Tsunoda bukan di 10 teratas, terutama mengingat itu adalah karier rumahnya dan memiliki awal yang baik. Hal ini juga mengejutkan kinerja rendah Sainz dan Alonso, yang gagal untuk maju ke Q3, yang menyoroti kesulitan yang dihadapi oleh Ferrari dan Aston Martin untuk menemukan irama mereka di Suzuka.

Klasifikasi anecdotes

The Japan 2025 Grand Prix adalah pegunungan momen serealistik Rusia, terutama pada sesi klasifikasi sebelumnya. Menurut Mobil dan Driver, selama Libres 2 Jumat, 4 April, sirkuit Suzuka menjadi kaos nyata: rumput menyala dua kesempatan karena percikan monolokasi, yang menyebabkan kenaikan bendera merah. Selain itu, Fernando Alonso dan Jack Doohan (Alpine) memiliki kecelakaan yang sangat serius. Alonso kehilangan kontrol di kurva Degner 1 dengan menempatkan roda belakang kiri di atas halaman rumput, sementara Doohan jatuh pada kecepatan besar dalam varian pertama, sangat sakit dari Alpine A525. Kondisi sulit ini, ditambahkan ke angin retak, mungkin mempengaruhi kinerja beberapa pilot selama peringkat.

Detail menarik lainnya adalah kinerja pilot muda. Isack Hadjar dan Oliver Bearman mampu menempel di 10 atas, yang menghasilkan gelombang komentar positif di jejaring sosial. Di sisi lain, penghapusan Alonso dan Sainz di Q2 adalah pukulan keras untuk penggemar Spanyol, yang mengharapkan hasil yang lebih baik dalam sirkuit di mana keduanya bersinar di masa lalu.

Reaksi koran olahraga

Media olahraga yang disorotkan kembali yang mengesankan Verstappen dan daya saing McLaren. Merek, di sampul akhir pekannya, menyebutkan bahwa Verstappen “he mencuri tiangnya dari McLaren untuk seribu”, menyoroti intensitas Q3. Di sisi lain, AS.com menekankan kekecewaan pilot Spanyol, dengan Sainz dan Alonso keluar dari 10 atas, dan juga menyoroti kinerja yang baik dari perdana Hadjar dan Bearman. ESPN Meksiko, dalam analisisnya sebelum akhir pekan, telah memprediksi bahwa Suzuka akan menjadi sirkuit penting untuk Red Bull dalam pertarungannya untuk judul pembangun, dan tiang Verstappen tampaknya mengkonfirmasi harapan ini.

Mobil dan Driver, dalam praktiknya kronis, menggambarkan akhir pekan sebagai “surrealist”, tidak hanya untuk kebakaran rumput, tetapi juga untuk penggandaan McLaren di Libres 2, yang meskipun tidak diterjemahkan ke dalam pollen, menghasilkan garis pertama bersama dengan Verstappen. Media juga berfokus pada tekanan di Tsunoda, yang, meskipun menjadi pilot lokal dan dipromosikan ke Red Bull setelah pemecatan Liam Lawson, gagal untuk menyoroti peringkat.

Reaksi di jejaring sosial

Jaringan sosial, terutama di X, burst dari emosi dengan pollen Verstappen. Pengguna seperti @LatidosF1 merayakan prestasi dengan antusiasme besar: “Verstappen mendapat posisi tiang dengan waktu 1:26.983, memenangkan McLaren, kegilaan total! Tapi tidak mengherankan, Max adalah legenda.” @martinhigueras juga menyetujui kembali Belanda: “Maravillosa tiang de Verstappen no #JapaneseGP! Yang terakhir turn adalah…menekan! Jadi dia juara dunia. Meme it Namun, tidak semuanya berwarna merah muda ke Red Bull, karena @JoãojoSaezF1 mengkritik kinerja Tsunoda: “Tsunoda dimulai dengan baik, tetapi gagal Q2.”

Penggemar juga terkejut melihat Hadjar dan Bearman di 10 teratas, dengan @criis_2997 komentar: “Great Qualy of Hadjar P7, Albon P9 dan Bearman P10”. Di sisi lain, ada kekecewaan untuk kinerja Sainz dan Alonso, dengan komentar yang mencerminkan frustrasi karena kurangnya irama Ferrari dan Aston Martin dalam rangkaian sebagai permintaan sebagai Suzuka.

Statistik dan prediksi tentang pemenang lomba

Statistik sejarah dan kinerja peringkat menawarkan beberapa petunjuk tentang siapa yang bisa memenangkan ras Minggu April 6, 2025:

• Sejarah di SuzukaSuzuka adalah sirkuit di mana posisi tiang memiliki berat yang penting. Menurut data historis (seperti yang disebutkan oleh Merek di GP Cina), sirkuit dengan setidaknya 15 ras yang dimainkan memiliki persentase kemenangan tinggi karena tiang. Di Suzuka, meskipun persentase yang tepat tidak ditentukan, Verstappen menang dari tiang di masa lalu (seperti di 2023, menurut Motorsport.com), yang membuatnya favorit.
• LoginVerstappen memiliki sejarah yang mengesankan dalam Formula 1. Menurut Motorsport. dengan, sampai 2025, ia memenangkan 63 ras, yang menempatkan dia ketiga pada daftar sejarah di belakang Lewis (105) dan Michael Schumacher (91). Dalam Suzuka, Verstappen dominan dalam beberapa tahun terakhir, dan serbuk sarinya 2025 memperkuat posisinya sebagai favorit.
• McLaren CompetenceNamun, McLaren telah menunjukkan kecepatan yang sangat kuat di Suzuka. Menurut Mobil dan Driver, mereka berhasil menggandakan Anda di Libres 2, dan kedekatannya dengan Verstappen dalam peringkat (0.012 dan 0.044 detik) menunjukkan bahwa mereka bisa menantang dalam karir. Oscar Piastri, yang telah memenangkan tiga ras dalam karirnya (yang terakhir di Cina 2025, Motorsport.com), dan Lando Norris, dengan lima kemenangan, adalah ancaman serius.
• Faktor eksternalSitemap Kondisi sirkuit, seperti angin retak dan insiden sebelumnya (batu terkendali, kecelakaan), dapat mempengaruhi karier. Selain itu, strategi ban akan sangat penting, terutama jika ada risiko hujan, seperti yang disebutkan di Cina 2025 GP (Marca).
• Pemohon lainLeclerc, di P4, memiliki kesempatan jika Ferrari meningkatkan kecepatan karirnya. Russell dan Hamilton di P5 dan P8, juga bisa berjuang untuk podium jika Mercedes menemukan irama yang baik, tetapi sejarah terbaru mereka menunjukkan bahwa mereka adalah langkah di belakang Red Bull dan McLaren.

Login: Berdasarkan statistik dan kinerja peringkat, Max Verstappen memiliki 60% dari kesempatan memenangkan karirnya berkat pollen dan sejarah Suzuka. Namun, McLaren, dengan Norris dan Piastri, memiliki peluang 30% untuk memberikan kejutan, terutama jika mereka mencapai strategi yang lebih baik atau mengambil keuntungan dari setiap kesalahan Verstappen. Leclerc dan Ferrari memiliki pilihan 10%, tetapi mereka akan membutuhkan kecepatan karir yang luar biasa untuk mengatasi pemimpin.

Login

Peringkat Jepang 2025 Grand Prix adalah pertunjukan nyata penuh ketegangan, dengan Max Verstappen mendapatkan posisi tiang yang mengesankan di depan McLaren yang membuktikan sangat kompetitif. Weekend anecdotes, seperti kebakaran rumput dan Alonso dan kecelakaan Doohan selama praktik, memberikan sentuhan dramatis untuk perjalanan. Media dan jejaring sosial memuji pengembalian Verstappen, meskipun mereka juga menyoroti deception pilot seperti Sainz, Alonso dan Tsunoda. Statistik tampaknya mendukung Verstappen untuk balapan, tetapi McLaren lebih dekat dari sebelumnya, yang menjanjikan pertempuran yang menarik di Suzuka pada tanggal 6 April 2025.