Questo ha un annuncio È potente, efficiente e conveniente che sono disponibili in Spagna ± 2025, organizzato da marca e paese di origine. Ha incluso l’informazione sui prezzi fiscali, i costi di riparazione annuali, la manutenzione di battere, il costo per chilometri, il tempo di carico, e una valutazione di se è ora un buon momento per acquistare un’auto elettrica in confronto a opzioni come benzina, ibrida o idrogeno. Dal momento che siamo nel marzo 2025, ho basato su dati disponibili finora, come nelle tendenze attuali e previsioni ragionevoli.
Confronto delle auto elettriche 2025
Criteri di selecciÃ3n
- Potenza: Modelli con >200 CV (alto potere).
- Efficienza: Consumo <18 kWh100 km (WLTP) e autonomo>400 km.
- Accessibilità: Prezzo di base <50.000 âds (prezzo prima delle tasse), con opzioni accessibili nel segmento.
Classificazione per marca e paese di origine
- Tesla Model Y (Tesla, USA)
- Potenza: 441 CV (versione)
- Efficienza: 16.9 kWh/100 km, 514 km autonomi (WLTP).
- Prezzo in Spagna: 52.990 amON (base, IVA 21% inclusa: ~64.118 amult).
- Tasse: esenzione fiscale (0% emissioni); 75% di sovvenzione in IVTM (~40 anni a Madrid).
- Riparazioni dei costi/a Si’.: ~ 500 ¢(basso per dise È semplice, senza frizione o olio).
- Manutenzione: ~200 â/año (revisioni base), vita utile ~10-15 años o 300.000 km.
- Costo/km: 0.025 âð/km (stand notte 0.15 â¬/kWh).
- Tempo di ricarica: 80% in 25 min (Supercharger 250 kWh, ha colpito 75 kWh).
- Paese di origine: USA (in Cina per l’Europa).
- BYD Seal 06 GT (BYD, Cina)
- Potenza: 422 CV (trasporto totale).
- Efficienza: 17.2 kWh/100 km, 550 km (CLTC, ~500 km WLTP).
- Prezzo in Spagna: ~38.000 âids (stimato, IVA inclusa: ~46.000 âids).
- Tasse: Iscrizione estesa; IVTM ~50 â¬/año.
- Riparazioni dei costi/a Si’.: ~600 anni (meno storico, parti I miei ragazzi per l’importazione).
- Manutenzione: ~250 â/año (baterÃ-a LFP, durevole, ~15 años).
- Costo/km: 0,026 âult/km (0.15 âult¬/kWh).
- Tempo di ricarica: 80% in 30 min (150 kWh, 72,9 kWh).
- Paese di origine– Cina.
- Volkswagen ID.2
- Potenza: 226 CV (soffitto inverso).
- Efficienza: 15,5 kWh/100 km, 450 km (WLTP).
- Prezzo in Spagna: 25.000 amut (stimato, IVA inclusa: ~30.250 amult).
- Tasse: Piastra di licenza; IVTM ~30
- Riparazioni dei costi/a Si’.: ~450 â (servizio rosso).
- Manutenzione: ~ 200 ore (10-12 ore, 200.000 km).
- Costo/km: 0,023 amult/km (0.15 amt/kWh).
- Tempo di ricarica: 80% in 20 min (135 kWh, 1050 kWh).
- Paese di origineGermania.
- Cupra Raval (Cupra, Spagna)
- Potenza– 226 CV.
- Efficienza: 16.0 kWh/100 km, 440 km (WLTP).
- Prezzo in Spagna: 35.000 in mezzo (IVA inclusa: ~42.350 ¬).
- Tasse: Piastra di licenza; IVTM ~ 40 anni.
- Riparazioni dei costi/a Si’.: ~500 â (simile a VW per gruppo).
- Manutenzione: – 200 anni (10-15 anni).
- Costo/km: 0,024 âult/km (0.15 âult¬/kWh).
- Tempo di ricarica: 80% in 25 min (135 kWh, 58 kWh).
- Paese di origine: Spazio.
- Hyundai Ioniq 6 (Hyundai, Corea del Sud)
- Potenza: 325 CV (AWD).
- Efficienza: 14,3 kWh/100 km, 614 km (WLTP).
- Prezzo in Spagna: 48.000 in mezzo (IVA inclusa: ~58.080 amult).
- Tasse: Iscrizione estesa; IVTM ~50 â¬/año.
- Riparazioni dei costi/a Si’.: ~550 âð (alta affidabilità).
- Manutenzione: -200 ore (garantire 8 ore, ~300.000 km).
- Costo/km: 0,021 âult/km (0.15 âult¬/kWh).
- Tempo di ricarica: 80% in 18 min (350 kWh, con 77,4 kWh).
- Paese di origine– Corea del Sud.
- MG4 Electric (MG, Cina)
- Potenza: 204 CV (versione di lusso).
- Efficienza: 16.6 kWh/100 km, 450 km (WLTP).
- Prezzo in Spagna: 31.690 âCS (IVA inclusa: ~38.345 âult).
- Tasse: Piastra di licenza; IVTM ~ 40 anni.
- Riparazioni dei costi/a Si’.: ~600 ⬠(importaciÃ3n colpisce).
- Manutenzione: ~250 â/año (LFP, ~15 años).
- Costo/km: 0,025 âult/km (0.15 âult¬/kWh).
- Tempo di ricarica: 80% in 35 min (135 kW, 64 kWh).
- Paese di origine– Cina.
Analisi dettagliata
Prezzi e tasse
- Prezzi: Le mani accessibili sono VW ID.2 (~30.250 âON¬) e MG4 (~38.345 â¬). Tesla e Hyundai superano i 50 000 anni, ma offrono potere e sé.
- Tasse: Tutti sono 0% di iscrizione (null emissioni). Il IVTM passa dal comune, ma gli elettricisti hanno sconti del 50-75% (~30-50 â/a).
Costo della riparazione Si’.
- Media: 450-600 anni. Case sotto Tesla e VW per dise È una rete semplice e di servizio. Marche cinesi (BYD, MG) possono essere i miei ragazzi per le parti importate.
Manutenzione del tamburo
- Costo annuo: 200-250 amt (revisioni, nessun sostituto). LFP (BYD, MG) sono di lunga durata (~15 años) che NCM (Tesla, VW) (~10-12 años).
- Vita utile: 200.000-300.000 km o 10-15 años. Sostituzioni: ~8.000-12.000 ⬠(fuori garanzia).
Costo per chilometri
- Rango: 0.021-0.026 âð¬/km (elettricità 0.15 âð¬/kWh notte). A confronto con la benzina (~0.09 â¬/km, 1.59 âd¬/L, 6 L/100 km) o diasel (~0.07 â/km, 1.48 âd¬/L, 5 L/100 km), è 3-4 volte a buon mercato.
Tempo di ricarica
- Presto!: 18-35 min a 80% (135-350 kW). Hyundai conduce (18 min), Tesla segue (25 min). A casa (7,4 kW): 6-10 h al 100%.
- Infrastrutture: Lo spazio ha ~20.000 punti pubblici (marzo 2025), ma la rete veloce (150+ kW) è limitata al di fuori delle città.
Raccomandare: Acquista ora elettrico o aspettare?
Vantaggi di acquisto elettrico in 2025
- Salva funzionamento: Costo/km ~0.025 ⬠vs. 0.09 âON¬ (gasolina) o 0.07 â©sel. 15.000 km/a ño, salva ~975 â©s vs. benzina, ~675 amsel.
- Incentivi: Piano MOVES III prorogato fino al 30/06/2025: 7.000 m con appiattimento, 5.500 m (Mobilità elettrica). Riduce VW ID.2 a ~23.250 âut¬.
- Efficienza e potenza: Modelli come Hyundai Ioniq 6 (614 km) e Tesla Model Y (441 HP) combinano vantaggi e basso consumo.
- Infrastrutture: Crescendo, con 540.000 elettrici previsti ai fini del 2025 (Etecnica). Aree urbane ben coperte.
- Regolamento: ZBE (Zonas Baixas Emissions) limita il carburante nelle città dal 2023; gli elettricisti hanno accesso gratuito e parcheggio gratuito.
Vendite
- Costo iniziale: Più alto della benzina/ibridi (ad esempio VW ID.2: 30.250 âd vs. VW benzina polo: ~22.000 €).
- Carico: I viaggi lunghi richiedono la pianificazione Ã3n (350-400 km tra i caricatori sulle autostrade).
- ColpisciliSostituire costoso se non riesce a garantire (~10.000 €).
Alternative: Gasolina, ibrido, idrogeno
- Benzina: Economico iniziale (~20.000 €), ma costoso in carburante (~1.350 âON/a È 15.000 km). Crescere restrizioni ZBE. Non è futuro (Euro 7 2035 vendite probabili).
- Ibridi affidabili (PHEV): Da ~30.000 †(ej. Toyota Corolla), 50-100 km elettrico + benzina. Costo/km misto ~0.05 âð. Percentuale, ma meno efficiente nel lungo periodo.
- Idrogeno: Solo valida nel 2025. Solo Toyota Mirai (~66.000 €) e Hyundai Nexo (~70.000 €) disponibili. Rete di sabbiatura minima (5 stazioni in Spagna). Costo/km alto (~0.10 ð¬). Molto futuro.
Analisi
- Ora: Acquistare elettrico è consigliato se:
- Vivi in città (ZBE, a pagamento).
- Fa <15.000 km/o (tramite in 5-7 años con MOVES).
- Priorità di potenza/efficienza (ad esempio Ioniq 6, Tesla).
- Aspetta.: Sensibile se:
- Hai bisogno di viaggi lunghi e la rete di carico veloce non ti copre.
- Prezzo basso aspetta (ribattere loro cadere 10-15% all’anno, BloombergNEF).
- Preferiscono flessibilità entro il 2030.
Raccomandazioni finali
- Migliore elettrica 2025: Volkswagen ID.2 (rete VW accessibile, efficiente). Migliore alternativa: Hyundai Ioniq 6 (Nessun rendimento/autonomo).
- Decisión Godetevi e acquistate ora se potete beneficiare del programma MOVES e avere accesso al carico a casa! Se non è asy-, è meglio aspettare fino al 2026-2027, quando i prezzi cadono e la rete di carico migliora. La benzina sta già diventando attraente; gli ibridi sono solo un passo intermedio, non il soluciÃ3n definitivo; e l’intero idrogeno non à ̈ un’opzione praticabile.

Classificazione per Marca e Paese di origine
Stati Uniti
- Tesla Modello 3 (US)
- Ford Mustang Mach-E (US)
- Chevrolet Bolt EUV (US)
Europa
- Volkswagen ID.4 (Germania)
- BMW i4 (Germania)
- Renault E-Tech (Francia)
- Peugeot e 208 (Francia)
Asia
- Hyundai Ioniq 5 (Corea del Sud)
- Kia EV6 (Corea del Sud)
- Toyota bZ4X (Giappone)
- Nissan Ariya (Giappone)
Prezzi in Spagna (con tasse incluse)
- Tesla Modello 3: di 42.000 amult
- Ford Mustang Mach-E: di 50.000
- Chevrolet Bolt EUV: di 38.000
- Volkswagen ID.4: da 47.000
- BMW i4: A partire da 55.000
- Renault E-Tech: di 39.000
- Peugeot e 208: Da 35.000
- Hyundai Ioniq 5: di 46.000
- Kia EV6: A partire da 48.000
- Toyota bZ4X: da 49.000 a
- Nissan Ariya: 45.000
Costo della riparazione annuale e della manutenzione del bagno
- Manutenzione generale: Tra 300 ⬠e 800⧱o a seconda del modello.
- Sustituzioni Ã3n de bate al di fuori della garanzia: Tra 5.000 ⬠e 15 mila â© capacità e marca.
- Durezza da battere: Media da 8 a 15 a o tra 150.000 e 300.000 km prima di notare un significativo degrado.
Autonomo e costo per Km
Modello | Autonoma (WLTP) | Costo per 100 km (ca.) |
---|---|---|
Tesla Modello 3 | 550 km | 2-4 |
Ford Mustang Mach-E | 500 km | 3-5 |
Chevrolet Bolt EUV | 417 km | 3-5 |
Volkswagen ID.4 | 520 km | 2-4 |
BMW i4 | 590 km | 2-4 |
Renault E-Tech | 450 km | 3-5 |
Peugeot e 208 | 340 km | 4-6 |
Hyundai Ioniq 5 | 480 km | 3-5 |
Kia EV6 | 510 km | 3-5 |
Toyota bZ4X | 460 km | 3-5 |
Nissan Ariya | 500 km | 3-5 |
Tempo di ricarica delle Terme
Modello | Caricamento rapido (80%) | Home Cargo (100%) |
Tesla Modello 3 | 25 min | 6-10 ore |
Ford Mustang Mach-E | 35 min | 8-12 ore |
Chevrolet Bolt EUV | 40 min | 8-12 ore |
Volkswagen ID.4 | 30 min | 6-10 ore |
BMW i4 | 30 min | 6-9 ore |
Renault E-Tech | 35 min | 8-12 ore |
Peugeot e 208 | 40 min | 8-12 ore |
Hyundai Ioniq 5 | 18 min | 5-8 ore |
Kia EV6 | 18 min | 5-8 ore |
Toyota bZ4X | 30 min | 8-12 ore |
Nissan Ariya | 35 min | 8-12 ore |
Si consiglia di acquistare un’auto elettrica ora o aspettare?
Motivi da acquistare ora:
L’offerta è migliorata e le auto sono molto meglio rispetto a ños. Ci sono benefici fiscali e aiuti governativi disponibili, come il Piano MOVES III. E non dimentichiamo che la manutenzione di questi veicoli è una questione quella del combustibile.
Motivi per aspettare:
La tecnologia del battere Si sta costantemente avanzando, ed è possibile che presto vedremo modelli di prezzi convenienti ed efficienti. Tuttavia, l’infrastruttura di carico totale è limitata in alcune regioni. Ci saranno alternative come i veicoli ibridi o l’idrogeno rotante diventeranno competitivi in futuro.
Conclusioni
Le auto elettriche del 2025, come Tesla, BYD, VW, Cupra, Hyundai e MG, sono all’avanguardia nella potenza e nell’efficienza, ritiene di avere costi operativi piuttosto bassi. Lo spazio sta facendo passi solidi per elettrificaciÃ3n, con l’obiettivo di raggiungere 5 milioni di veicoli entro il 2030. Tuttavia, l’elección finale dipende dagli usi e dal loro accesso ai punti di carico.